日立挖掘机烧机油最专业海盐

来源:HmumucmmHY 发布日期:2019-07-30 01:17:00

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日立挖掘机烧机油拖链轮油封老化。故障原因:拖链轮内部浮动油封损坏。排故方法:更换托轮总成或拆卸维修。如需拆卸维修,将托轮从X车架支座上取下,打开外侧端盖,将转动轮体与内部定子分离;取下浮动油封,将轮体和定子装浮动油封对应位置清理干净,注意不能带一点油迹;装入新的浮动油封,补充黄油,并将轮体与定子重新组合起来,装上端盖;将修好的托链轮装回车架,空运转5分钟左右确定不再漏油。排故体会:此类问题可能是客户长时间长距离行走或有尘土进入油封导致磨损造成,建议客户避免长时间长距离行走,经常对挖机进行清洁作业。故障现象:履带无法涨紧,故障分析:黄油嘴堵塞;涨紧油缸活塞或杆锈蚀卡滞。排故原因:履带涨紧油缸已很长时间没有打过黄油.由于黄油中含有水分,涨紧油缸活塞长期停留在一个位置导致与缸筒锈死不能活动.将相对较紧一侧履带黄油阀松开直至完全卸下,油缸中黄油始终不能溢出,履带也不会自动松弛。扭矩换算值根据不同的装置而异,请根据记录在各个装置上的标准值进行操作,为确保作业安全及防止危险发生,必须遵守以意事项,a戴防护镜。b为预防受伤,在作业前应拆下手表、领带、戒指、手镯及项链等,c留长发者应把头发紧扎在后面,d必须穿戴帽子和安全鞋。a为防止,发动机刚停止运转后不能马上触碰散热器、消声器、排气管、尾气管等,b发动机运转过程中,c除了起动发动机之外。

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日立挖掘机烧机油排故方法:首先将铲斗着地,将一侧履带支起悬空,用高压黄油一边打黄油一边转动履带看能否起作用,必要时借助外力(如装栽机、推土机等)配合绳子拉动。如上述方法无效,则必须对涨紧油缸进行拆卸维修,打开履带轨链节(借助氧气烤红打出活销),取出导向轮及涨紧装置总成并将两部分分离;借助工装及两个千斤顶将张紧油缸活塞杆拉出;仔细将活塞及缸筒内的锈蚀除净并清洗干净,更换新的密封组件后将活塞装回缸筒;将涨紧装置与导向轮进行组合后装回X架,并将轨链节及履带等零部件还原重新涨紧履带,维修工作完成。排故体会:该故障是由于涨紧油缸长期未保养引起锈蚀,要求对涨紧油缸每500小时进行泄油和重新涨紧的保养。故障分析:操作手的操作是否粗暴;请拔下起动钥匙,d请在通风良好的地方起动发动机,以避免一氧化碳聚集。e由于燃料和蓄电池的气体具有易燃性。请务必在附近放出火花,并且不得靠近烟火,f蓄电池的电解液为有毒、有腐蚀性的硫酸。因此请谨慎处理。g注意不得短接蓄电池和起动装置的电线,万一发生短路可能烧毁电线,并引起等危险,h若工具或废棉布等遗忘在发动机室里,可能会碰到发动机的运转部位而被弹出,造成人体等危险,请引起注意,i牵引故障车辆时。

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日立挖掘机烧机油可以排除启动电路有问题及电瓶电压不足的可能,发动机声音也正常,无异响。本着先易后难的原则,先排除油路方面的可能原因,首先进行排气,油路并无空气,手泵泵油时感觉压力很大,燃油压力足,检查燃油压力调节阀(背压阀),也无问题,油路无泄漏,也无阻塞现象,油路方面的原因可初步排除。为了进一步确认电路无故障,故需要检查有无电流到电子控制单体式喷油器,因为无专用的卡特彼勒的电子技术员(ET)检测工具,故用试灯进行检测,经检测,试灯亮,说明电路正常,有电流到喷油器,因此初步判断是单体式喷油器的故障,因为此机的喷油器已经使用了有五千多小时,因为工地在非洲的苏丹,当地的燃油质量也很差,故电控单体式喷油器内部的柱塞。请参照车辆的“使用说明书”之“牵引”章节。a请在作业前预备准备好普通工具、专用工具和仪表,b分解多个部位时。为了便于组装。请在不影响功能的部位刻记号或做对准标记,另外,在修理电器系统时。请先取下蓄电池负极接线头上的电线后再进行修理作业,c分解前请按照本手册中记载的操作要领进行检测,每拆下一个部品,请检测该部位的组装状态,部品是否有变形、损坏、磨损及伤痕

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