嘉善噪音治理方案

来源:2BMg2s15y4 发布日期:2019-07-22 21:29:18

嘉善噪音治理方案

声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。这其中,用于公路的声屏障叫做公路声屏障。此类产品设计时充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全以及我国各地区不同的气候条件,可广泛应用于高速公路两侧来降低噪声。vnslknasbcolj

截至到2010年年底,我国已累计报告749970例,新发以每年万余例的速度增长,其中,工业噪声是引发的主要因素之一,加强的防治刻不容缓。耐盐雾腐蚀性:酸性1000h,外观评级10级,无点蚀、起泡、剥落等腐蚀表象;本次招标内容为本项目全线交通安全设施工程的实施、完成及缺陷修复,主要工程内容包括标段范围内的交通标志、标线、护栏、隔离栅、防眩网、,工程量详见招标图纸和工程量清单。预计开工日期为:2014年11月20日,预计工期为:10个月,缺陷责任期24个月(具体开工日期以监理人通知为准)。本次招标划分为1个标段,具体标段划分情况见表1-1。抗拉荷载:≥1305N;厂房的大型机械都是金属材料做成的。

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据多年的设计和研究经验发现,声屏障的高度可采用“有效频率”进行确定。这里引入有效频率λE概念,是指声屏障对噪声的倍频程或1/3倍频率中某个波段频率衰减量为3dB(A)的频率。若噪声的波长比“有效频率”的波长长,则由于绕射和散射作用,声屏障对其声衰减作用会很低。而所有比“有效频率”波长短的噪声,则声屏障就会有很好的声衰减效果。例如,一般设计中,如果公路行驶的车辆中,大型车辆所占比例比较大,交通噪声低频声成份比较高,则有效频率应确定为125HE(λE=2。720米左右)比较合适。按照经验公式,则公路声屏障的高度应为吸声效果好,若马路上的行车车辆中为小型汽车,则交通噪声中频率高的噪声成份会比较高,则“有效频率”λE选取为倍频程频率为250HE(λ=1。360)会比较合适。

隔音墙要隔音效果好,要求其罩壁的隔声量要大,罩内壁的吸声效果要好,罩壁上开孔要小,漏声要少。隔声罩的孔洞和缝隙对其降噪效果特别是高频噪声有明显影响,开口面积应尽量小,泄漏面积占10%、1%、0.1%的隔声罩的最大降噪量分别为30dB(A)。隔音罩设计制作时,隔音罩的罩壁应具有足够的隔声量,以隔断空气声的传播,同时又要减少罩内混响声和防止固体声的传递。尽可能减少在罩壁上开孔。对于必需的开孔以及罩壁的构件相接处的缝隙,要采取密封措施,以减少漏声。由于罩内声源机器设备的散热,可能导致罩内温度升高,对此应采取适当的通风散热措施。要考虑声源机器设备操作、维修方便的要求。在可能情况下。

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